2.000+
abgeschlossene Gutachten
Vom Parkrempler bis zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Unverschuldeter Unfall in Weißenfels?
Das Gutachten zahlt die Gegenseite
Weißenfels: Wir sichernKfz-Gutachten nach Unfall in Weißenfels. Wir sichern jeden Euro, der dir zusteht.
Als freier Sachverständiger in Weißenfels halte ich fest, was dein Schaden tatsächlich kostet. Für dich kostenlos. Ich bin dein freier Sachverständiger für Weißenfels und das Umland. Ich halte fest, was dein Schaden tatsächlich kostet. Für dich ist das kostenlos.
- Besichtigungstermin binnen 24 Stunden, in der Stadt und in allen Ortsteilen
- Fertiges Gutachten nach ein bis zwei Werktagen
- Das Honorar trägt die Haftpflicht des Unfallgegners
- Über 2.000 Gutachten aus zehn Jahren Familienbetrieb
Warum kleine Schäden teuer sind
Was keiner aufschreibt, überweist auch keiner.
Der Anruf der gegnerischen Versicherung kommt oft am selben Tag, und er klingt hilfsbereit. Ein paar Aufnahmen mit dem Handy genügen, den Rest erledigen wir für Sie. Praktisch ist dieses Angebot vor allem für die Seite, von deren Konto am Ende das Geld abgeht.
Eine Delle endet nicht an der Oberfläche. Dahinter liegen Verstärkungen, Leitungen und Sensoren, die einzeln geprüft, einzeln freigegeben und einzeln kalkuliert gehören. Auf einem Handyfoto ist davon nichts zu sehen, und was in der Kalkulation fehlt, fehlt später auch auf dem Kontoauszug.
Zwei weitere Posten hängen überhaupt nicht am Blech. Dein Fahrzeug läuft ab dem Unfalltag als Unfallwagen und bringt beim Verkauf weniger. Und jeder Tag, an dem es steht, ist Geld wert. Beides bekommst du nur, wenn es jemand ausrechnet und die Rechnung offenlegt.
Der angenehme Teil: Sobald du selbst einen Sachverständigen beauftragst, trägt die Haftpflicht des Unfallverursachers dessen Honorar. Du legst nichts aus, und eine Rechnung von uns erreicht dich nie.
Fünf Positionen
Jede Position, die fehlt, fehlt auf deinem Konto.
Ein Gutachten schätzt nicht, es rechnet. Diese fünf Punkte entscheiden, wie viel am Ende bei dir ankommt. Und genau sie werden zusammengestrichen, sobald sie nicht einzeln begründet dastehen.
01 Schadengutachten
Ich sehe mir das Fahrzeug dort an, wo es steht, nehme jeden Schadenbereich mit angelegtem Maßstab auf und kalkuliere die Instandsetzung nach den Vorgaben des Herstellers. Heraus kommt ein Dokument, mit dem sich fordern und notfalls auch klagen lässt.
Grundlage für alles Weitere
Mehr zu Schadengutachten → 02 Wertminderung
Auch nach einer tadellosen Reparatur ist dein Fahrzeug weniger wert, weil du den Unfall beim Verkauf offenlegen musst. Diese Differenz schuldet dir die Gegenseite zusätzlich. Im Gutachten steht sie allerdings nur, wenn jemand sie berechnet und die Methode offenlegt.
In unseren Akten 100 bis 650 €
Mehr zu Wertminderung → 03 Nutzungsausfall
Für jeden Tag ohne Fahrzeug steht dir Geld zu, auch ganz ohne Mietwagen. Wie viel, hängt an der Entschädigungsgruppe. Zwischen 29 € beim älteren Kleinwagen und 79 € beim jungen SUV liegen Welten, und beide Zahlen stammen aus unseren eigenen Gutachten.
29 bis 79 € je Ausfalltag
Mehr zu Nutzungsausfall → 04 Restwert und Totalschaden
Übersteigt die Reparatur den Wert des Fahrzeugs, wird über den Restwert abgerechnet. Je höher der angesetzt wird, desto weniger bleibt für dich übrig. Gebote aus bundesweiten Börsen übernehme ich deshalb nicht ungeprüft.
Preise aus dem Markt um Weißenfels
Mehr zu Restwert & Totalschaden → 05 Beweissicherung
Ist strittig, wer den Unfall verursacht hat, oder reparierst du selbst, brauchst du einen Nachweis für den Zustand davor und danach. Fehlt er, kürzt die Versicherung den Nutzungsausfall oder streicht ihn ganz.
Zustand davor und danach
Mehr zu Beweissicherung →Alle fünf stehen in einem einzigen Dokument. Nicht in fünf Nachträgen, die du selbst hinterherschieben musst.
Fahrzeug
Opel Corsa F, Baujahr 2021
Reparaturschaden, 60 % Wiederherstellungsaufwand, 2 bis 3 Arbeitstage
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 6.404,99 €
- Merkantiler Minderwert
- 400 €
- Wiederbeschaffungswert
- 10.693 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 38 €
01
02
03
04
Schadenhöhe, Fahrzeugwert und Tagessatz stehen so im Gutachten. Beim Minderwert wurden am Ende 400 € durchgesetzt — bei einem Fahrzeug von 2021 der Posten, den ohne Gutachten niemand angemeldet hätte und der beim Verkauf trotzdem fällig geworden wäre.
Wer zahlt, bestimmt
Der Prüfdienst der Versicherung arbeitet nicht für dich.
Das ist kein Vorwurf an einzelne Kollegen, sondern eine Frage des Auftragsverhältnisses: Sein Geld bekommt er von der Partei, die möglichst wenig überweisen will. Du hingegen darfst deinen Sachverständigen frei aussuchen, und es gibt keinen vernünftigen Grund, das nicht zu tun.
Prüfdienst der Versicherung
Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite:
- Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite
- Bewertung oft allein nach eingeschickten Bildern
- Wertminderung fehlt in vielen Prüfberichten
- Restwert aus der bundesweiten Online-Börse
- Nachverhandeln bleibt an dir hängen
Saale Gutachten, frei und unabhängig
Dein Vorteil als Geschädigter:
- Dein Auftrag, sonst niemandes
- Besichtigung vor Ort, mit Maßstab aufgenommen
- Wertminderung wird gerechnet und hergeleitet
- Restwert aus dem Markt um Weißenfels
- Das Honorar trägt die gegnerische Haftpflicht
Es geht nicht um die Frage, ob die andere Seite schlecht arbeitet. Es geht um die Frage, für wen sie arbeitet.
Wer hier arbeitet
Ein Familienbetrieb, keine Zentrale mit Warteschleife.
10+ Jahre
in Familienhand
Wer ans Telefon geht, steht später auch am Fahrzeug. Deine Akte wandert nicht weiter.
24 h
bis zum Termin
Meist noch am selben, spätestens am nächsten Tag.
So läuft es ab
Einmal anrufen, den Rest übernehmen wir.
Innerhalb von 24 h
Besichtigung vor Ort
Ein Anruf reicht. Ich komme dorthin, wo das Fahrzeug steht: vor die Haustür, in die Werkstatt oder an die Unfallstelle. Vor Ort dauert die Aufnahme 30 bis 45 Minuten.
Abgerechnet wird mit allen Versicherungen
1 bis 2 Werktage
Gutachten geht raus
Nach ein bis zwei Werktagen ist es fertig. Es geht an dich und an deine Werkstatt, auf Zuruf gleichzeitig an die gegnerische Versicherung und an deine Kanzlei.
Zusammenfassung aus einer abgeschlossenen Akte
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 6.404,99 €
- Merkantiler Minderwert
- 400 €
- Wiederbeschaffungswert
- 10.693 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 38 €
Vier Positionen, vier Beträge. Wer hier nach Name, Anschrift, Kennzeichen oder Aktenzeichen sucht, findet keine einzige Zeile dazu.
Deine Entscheidung
Auszahlen oder reparieren
Wie es weitergeht, entscheidest du: herrichten lassen oder den Betrag überwiesen bekommen. Für beide Wege genügt dasselbe Dokument.
Bevor du anrufst
Wofür wir nicht die Richtigen sind.
Bei uns landen ausschließlich Unfälle, für die ein anderer geradesteht. Diese Beschränkung ist der Grund, warum wir schnell sind. Sie heißt aber auch, dass du bei folgenden Anliegen woanders besser aufgehoben bist:
Keine Kaskoschäden
Hagel, Marderbiss, Wildwechsel oder selbst verschuldet? Zuständig ist dann deine eigene Versicherung, und die bestimmt auch den Gutachter.
Keine Hauptuntersuchung
HU und Plakette bekommst du bei den Prüforganisationen. Unser Fach ist die Bewertung von Schäden, nicht die Abnahme von Fahrzeugen.
Keine Eintragungen
Neue Felgen, ein anderes Fahrwerk oder mehr Leistung in die Papiere bekommen? Das macht eine Prüfstelle mit Eintragungsbefugnis.
Dafür das hier
Wofür du genau richtig bist.
Ein anderer hat es verursacht
Aufgefahren, Vorfahrt genommen, Tür aufgerissen, beim Rangieren erwischt. Kurz gesagt: jeder Fall, den am Ende die Haftpflicht des anderen bezahlt.
Ein Gutachten, das trägt
Bilddokumentation mit Maßstab, Kalkulation nach Herstellerwerten, jede Position einzeln hergeleitet. Damit arbeitet jede Kanzlei weiter.
Alle Posten in einem Zug
Instandsetzung, Wertminderung, Nutzungsausfall, Restwert, Gutachterhonorar. Auf einmal, nichts musst du nachreichen.
Drei abgeschlossene Fälle
Klein, mittel, groß. Jede Zahl belegt.
Die drei Akten decken die Spannweite ab, die uns täglich begegnet. Jeder Betrag steht genau so in der Zusammenfassung des jeweiligen Gutachtens. Der kleinste sieht auf dem Bild nach einer Kleinigkeit aus und wurde mit 3.256,91 € abgerechnet, dazu kamen 300 € Wertminderung.
Neustadt Škoda Karoq
Baujahr 2023 · 30.606 km
Eindruckstelle auf der Motorhaube, auf dem Foto kaum größer als der Maßstab daneben. Kalkuliert wurden 3.256,91 €. Der eigentliche Posten steckt woanders: Der Wagen war zwei Jahre alt, deshalb kamen 300 € Wertminderung obendrauf.
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 3.256,91 €
- Wiederbeschaffungswert
- 25.500 €
- Merkantiler Minderwert
- 300 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 47 €
- Aufwand ÷ Fahrzeugwert
- 13 %
Langendorf
Totalschaden
Volkswagen Polo V
Baujahr 2010 · 174.344 km
Beide Türen über die ganze Länge eingedrückt, im Spiegelbild läuft die Verformung wie eine Welle durchs Blech. Die Instandsetzung hätte 129 % des Fahrzeugwerts gekostet: wirtschaftlicher Totalschaden, abgerechnet über 3.567 € minus 960 € Restwert.
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 4.599,11 €
- Wiederbeschaffungswert
- 3.567 €
- Restwert
- 960 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 29 €
- Aufwand ÷ Fahrzeugwert
- 129 %
Burgwerben Cupra Ateca
Baujahr 2023 · 40.248 km
Frontschürze aufgerissen, Spoilerlippe abgescheuert, Radlauf und Seitenteil beschädigt. Mit 14.802,25 € liegt der Schaden bei 47 % des Fahrzeugwerts, dazu 650 € Wertminderung und 79 € für jeden Tag ohne Auto.
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 14.802,25 €
- Wiederbeschaffungswert
- 32.630 €
- Merkantiler Minderwert
- 650 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 79 €
- Aufwand ÷ Fahrzeugwert
- 47 %
Fahrzeug- und Geldangaben stammen unverändert aus abgeschlossenen eigenen Gutachtenakten. Name, Kennzeichen und Aktenzeichen tauchen nirgends auf, und jedes Foto ist vor der Veröffentlichung einzeln daraufhin durchgesehen worden. Die Zuordnung zum Ortsteil ist redaktionell: Diese drei Fahrzeuge wurden nicht in Weißenfels besichtigt.
Weißenfels, Naumburg, Zeitz, Merseburg
Wir kommen dorthin, wo dein Auto steht.
Weißenfels liegt auf beiden Seiten der Saale, und das prägt den Verkehr: Wer von Norden in die Stadt will, nimmt eine der Brücken, und dort staut es sich morgens zuverlässig. Auffahrunfälle im Berufsverkehr sind entsprechend der häufigste Grund, aus dem hier jemand anruft.
Dazu kommt die Lage an der Durchfahrt. Die B87 bringt den Verkehr aus Richtung Naumburg und Leipzig herein, die B91 aus Halle und Zeitz, und die A9 liegt nah genug, dass viele Wege über die Anschlussstellen laufen. Auf diesen Achsen sehen wir Abbiege- und Spurwechselschäden, die vor Ort nach wenig aussehen und trotzdem vierstellig kalkuliert werden.
Im Stadtkern ist es das Gegenteil: enge Straßen rund um Altstadt und Neustadt, Parken am Fahrbahnrand, aufgerissene Türen. Solche Streifschäden landen besonders oft beim Prüfdienst der Gegenseite, und dort fällt die Wertminderung regelmäßig unter den Tisch.
Die Ortsteile gehören selbstverständlich dazu, genauso das Umland: Naumburg, Hohenmölsen, Lützen, Teuchern, Bad Dürrenberg, Zeitz und Merseburg. Wo dein Fahrzeug steht, ändert nichts am Ablauf. Wir kommen hin, und die Anfahrt kostet dich nichts.
Häufige Unfallachsen in und um Weißenfels
- B87 Richtung Naumburg
- B91 Richtung Zeitz
- A9 Anschlussstelle Weißenfels
- Saalebrücken
- Merseburger Straße
- Zeitzer Straße
Häufige Fragen
Was Geschädigte in Weißenfels am häufigsten fragen.
Fehlt deine Frage, spar dir das Weitersuchen und ruf durch. Das gilt auch, wenn du selbst noch unsicher bist, ob sich ein Gutachten in deinem Fall überhaupt lohnt.
01525 5392234 01 Was kostet mich das Gutachten?
Nichts. Die Gutachterkosten zählen zum Schaden und werden von der Haftpflicht des Unfallverursachers getragen. Du unterschreibst eine Abtretung, ab da läuft die Abrechnung direkt zwischen mir und der Gegenseite. Ein Sonderfall bleibt: Unterhalb von etwa 750 € Schadenhöhe kann es passieren, dass der Versicherer das Honorar nicht trägt. Ob dein Fall darunterfällt, sage ich dir im ersten Telefonat.
02 Reicht nicht ein Kostenvoranschlag der Werkstatt?
Für die reine Instandsetzung häufig ja, für alles andere nein. Ein Kostenvoranschlag sagt, was die Werkstatt berechnet. Über Minderwert, Ausfalltage, Fahrzeugwert und Restwert steht darin nichts. Genau an diesen vier Stellen liegen in unseren Akten mehrere hundert bis mehrere tausend Euro.
03 Der Schaden wirkt klein. Lohnt sich das überhaupt?
Von außen lässt sich das kaum abschätzen. Als Faustregel gilt: ab rund 750 € Schadenhöhe. Der kleinste Fall auf dieser Seite ist eine Eindruckstelle auf einer Motorhaube und wurde mit 3.256,91 € abgerechnet, dazu kamen 300 € Wertminderung.
04 Was ist die merkantile Wertminderung genau?
Der Betrag, den dein Fahrzeug nach einer einwandfreien Reparatur einbüßt, weil es ab jetzt als Unfallwagen gilt. Beim Verkauf darfst du das nicht verschweigen, und der Käufer rechnet es ein. Ersetzen muss dir die Gegenseite diesen Verlust zusätzlich, allerdings nur, wenn er im Gutachten auftaucht. In unseren Akten lag er zwischen 100 € und 650 €.
05 Muss ich reparieren lassen oder wird ausgezahlt?
Das liegt bei dir. Lässt du dir den kalkulierten Betrag auszahlen, gehört er dir, und was damit passiert, entscheidest du. Die Umsatzsteuer kommt dann nur hinzu, wenn sie dir tatsächlich berechnet wird. Lässt du instand setzen, wird nach Werkstattrechnung reguliert. Berechnungsgrundlage ist in beiden Fällen dasselbe Gutachten.
06 Ab wann ist ein Fahrzeug ein Totalschaden?
Sobald die Reparatur teurer wird als ein gleichwertiges Fahrzeug am Markt. Auf dem Konto landet dann der Fahrzeugwert, vermindert um das, was das Wrack noch bringt. Ein Beispiel aus unseren Akten: 3.567 € Fahrzeugwert, 960 € Restwert, also 2.607 € Auszahlung. Der Restwert ist die entscheidende Stellschraube, deshalb hole ich Angebote aus der Region und übernehme keine Zahlen aus bundesweiten Börsen ungeprüft.
07 Der Versicherer kündigt seinen eigenen Prüfer an. Muss ich ihn hereinlassen?
Nein. Wen du beauftragst, entscheidest allein du. Einen Namen nennen darf die Gegenseite, verlangen kann sie nichts. Genauso wenig musst du vorab Bilder einreichen oder in eine empfohlene Werkstatt fahren.
08 Wie lange dauert das Ganze?
Den Besichtigungstermin bekommst du in aller Regel innerhalb eines Tages, bei eiligen Fällen noch am selben. Bis das fertige Gutachten vorliegt, vergehen ein bis zwei Werktage. Auf Zuruf geht es anschließend gleichzeitig an Werkstatt, Kanzlei und Versicherer.
09 Was brauche ich für den Termin?
Fahrzeugschein und Führerschein, dazu das Unfallprotokoll oder die Vorgangsnummer der Polizei. Wenn vorhanden, außerdem das Aktenzeichen der gegnerischen Versicherung und das Kennzeichen des Unfallgegners. Fehlt davon etwas, ist das kein Hindernis. Wichtig ist nur eines: vorher nichts reparieren und nichts reinigen lassen.
10 Kommt ihr auch in die Ortsteile und ins Umland?
Ja. Zum Einsatzgebiet gehören die Kernstadt mit Altstadt, Neustadt, Beuditz und Klemmberg genauso wie Langendorf, Burgwerben, Markwerben, Tagewerben, Leißling, Uichteritz, Reichardtswerben, Großkorbetha, Wengelsdorf, Kriechau, Storkau, Borau, Schkortleben und Obschütz. Dazu Naumburg, Hohenmölsen, Lützen, Teuchern, Bad Dürrenberg, Zeitz und Merseburg. Die Anfahrt zahlst du nicht.
Kontakt
Sprich mit uns, ehe du der Gegenseite etwas zusagst.
Ein kurzes Telefonat genügt, um zu klären, ob sich ein Gutachten in deinem Fall rechnet und was als Nächstes ansteht. Das kostet nichts und bindet dich an nichts.
- Telefon
- 01525 5392234
- Büro
- Große Kalandstraße 45, 06667 Weißenfels
Kurz gemacht